Não existem coisas que não podem ser feitas, mas apenas coisas que você ainda não fez.

O desafio titânico foi transpor as barreiras burocráticas para realizar pesquisas arqueológicas oceanográficas no Brasil. Um sem-fim de requisitos ia muito além das documentações, pois incluíam tecnologias de prospecção e insumos de operações.

Um debriefing com foco no estresse de incidente crítico, ou DEDIC, é um tipo de intervenção que pode ser útil para os agentes de respostas. DEDIC é um dos vários componentes da gestão do estresse de incidente crítico. É um processo de curto prazo para lidar com trauma.

Perigos inerentes às sociedades industrializadas apresentam vulnerabilidades que podem ser tratadas, e há uma exigência técnica de se controlar as ameaças, investindo na formação e na qualificação de gestores com especialização para assumir esses desafios candentes.

Para fazer distinção entre os métodos, diríamos que o nível de abstração do gestor de emergências precisa ser aguçado para examinar fenômenos da natureza e da sociedade.

A autodesignação de pragmático tem o objetivo enaltecer o desempenho, algo como um autoprivilegio por solucionar problemas de forma rápida. Para os que se autoconcedem o direito de pragmatizar, o conhecimento científico e filosófico só tem sentido na prática.

Há que se considerar que “vulnerabilidade” é um conceito abstrato, por isso é preciso definir parâmetros para identificar onde se encontram as estruturas e variações intangíveis das conjunturas sociais, pois são fatores que modificam certezas da gestão conhecida.

Reflexões aprofundadas sobre a Campanha de Busca e Localização do Primeiro Naufrágio no Brasil (1503), registrado por Américo Vespúcio, na última viagem lusitana de reconhecimento da costa.

Os programas da RTI Editora entende que a integração de equipes se dá em diferentes oportunidades, sendo uma das principais as salas de aula onde os participantes têm oportunidade de debater pontos de vista e sugerir soluções para benefícios de todos.

Intervenções para qualquer tipo de ameaça nas escolas devem estar direcionadas tanto para um aluno em particular como para qualquer tipo de ameaça e mesmo de violência.

Esses três dados estratégicos da Gestão de Emergências têm um objetivo comum: preparar as empresas e municípios para não ficarem impossibilitados de fornecer produtos e serviços confiáveis quando sob ameaças.

Diferentes planos são desenvolvidos nas organizações com e sem fins lucrativos, mas dar continuidade ininterrupta aos objetivos econômico-financeiros quando fenômenos socioambientais impactam requer um planejamento estratégico que sobressai aos demais.

No ambiente corporativo, a bem-conhecida "velocidade" é redefinida como agilidade, capacidade de resposta e decisão rápida, fatores que impulsionam a eficácia da liderança.

Por décadas um conjunto de postulados são utilizado para elucidar o que é Gestão de Risco. Todos os axiomas por mais que busquem descrever, não conseguem atender aos propósitos da administração de empresas.

Não é possível que os funcionários sigam diretrizes de segurança que isentam as lideranças.

A competência em gestão de emergências pode contribuir no processo de minimizar os danos provocados pelos mais diferentes tipos de ameaças.

Quando um grande número de pessoas é atraído para um destino que satisfaz a economia local, os gestores precisam ser competentes para planejar soluções a desafios climáticos, operacionais e sociais.

O ensino-aprendizado público para desastres começou na década de 1960, mas foi na década de 1990 que o conceito passou a ser utilizado dentro e fora do campo da educação.

De tempo em tempo e cada vez mais impactos ocorrem em forma de inundações, incêndio florestal, vendavais, tempestades, deslizamentos de encostas, ondas de frio ou de calor, dentre outros perigos que comprometem a economia, a infraestrutura e o meio ambiente.

A NHTSA é a agência dos EUA responsável por reduzir mortes e ferimentos no trânsito, investigando defeitos veiculares, administrando recalls, promovendo os cintos de segurança, cadeirinhas infantis, e junto aos fabricantes controlando a eficiência do consumo de combustível.